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行业动态
近日，池黄高铁太平湖特大桥顺利合龙，为池黄高铁全线铺轨奠定了坚实基础。
作为池黄高铁全线唯一的控制性工程，太平湖特大桥全长926.1米，其中主桥长788米，采用多塔矮塔斜拉桥结构形式；两个主跨长度均达到228米，为目前我国高速铁路多塔矮塔斜拉桥中最大跨度。
池黄高铁由安徽省与国铁集团共同出资建设，项目总投资196.3亿元，安徽省承担征地拆迁费用和50%工程投资资本金共计59.3亿元，其中省投资集团需出资约35.6亿元。
池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，新建正线长约125公里，设计时速350公里。项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。